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Descárgatelo en PDF Los 175 nuevos puntos de control que la DGT acaba de desplegar.
Ojo, la mayoría está en carreteras convencionales.

Top 5 Artículos 1°. AUTO BILD 4X4 10/2008 Aquí tienes el número 10(515 lecturas) 2°. Es el momento Cómo importar un SUV(179 lecturas) 3°. Conducción: sobre nieve Que no te pare la nieve(97 lecturas) 4°. Ruta fin de semana El paraíso del agua(69 lecturas) 5°. Los montes del sol Ruta por Sierra Nevada(63 lecturas)
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Conducción: sobre nieve
Que no te pare la nieve
Los peligros de la nieve son, principalmente, dos: la falta de adherencia y lo que puede esconder
 
Los peligros de la nieve son, principalmente, dos: la falta de adherencia y lo que puede esconder.
Respecto a lo que oculta: piedras, zanjas o  barrizales, pueden detener en seco tu avance, por lo que conviene mantenerse en las roderas del camino, si las hay, claro. Si no existen, circula en una marcha larga y a pocas vueltas, y cuando te encuentres un desnivel pronunciado (tanto un montículo como una depresión) en la nieve, detén el coche, baja y descubre lo que hay bajo ella con un palo.
Si detectas que el coche patina o se va a parar, inserta la marcha atrás y aprieta el acelerador con más ímpetu.
Además, los diferentes tipos de nieve ofrecen distinta dificultad al avance de tu 4x4. La nieve en polvo lo facilitará, pero en primavera, la nieve se apelmaza y dificulta todo.
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