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Descárgatelo en PDF Los 175 nuevos puntos de control que la DGT acaba de desplegar.
Ojo, la mayoría está en carreteras convencionales.

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TÉCNICA DE CONDUCCIÓN 4X4
Levanta la patita
Te enseñamos cómo salir airoso de un cruce de puentes
 
Para empezar, cruce de ejes y cruce de puentes significan lo mismo. Se da normalmente en zonas de zanjas, porque el eje delantero se inclina en un sentido y el trasero en el otro, con lo que los ejes (o puentes) quedan cruzados. El vehículo se apoya en la rueda delantera de un lado y en la trasera del lado contrario. Si las dos restantes quedan en el aire, o porque no tengan mucho recorrido las suspensiones, o no porque no dispones de sistemas que las bloqueen, puede ser muy difícil salvar el obstáculo.

EL CONSEJO DEL EXPERTO
El mejor consejo es conocer tu coche: mira muy bien el obstáculo y anda por él antes de afrontarlo con tu TT; pon la dirección recta y la velocidad más corta posible; cualquier reacción extraña que pueda hacer el vehículo
la debes preveer con antelación.
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